我国轴承工业于1950年开端起步建设，通过半个世纪的开展，已经形成了比较系统完整的生产与技术体系，成为排名于日本、美国和德国之后的国际轴承出产第四大国，取得了举世瞩目的成果。但是，与轴承工业发达国家比较，我国轴承工业尚存在很大距离。主要表现于：
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    首先，在生产能力上，我国现在约有轴承出产企业2000余家，是全国际其他国家轴承企业总和的5～6倍。可是，全国的年总产值仅与排名第六的美国TIMKEN公司（约210亿元人民币）相当；与排名靠前的是瑞典...公司相比，仅相当于其年产值（约400亿元人民币）的一半；与日本比较，仅相当于其年产值的百分之十几。

    其次、在种类上，现在国际轴承产品的种类标准合计约15万个，我国迄今累计出产仅2万余个，并且大多为通用产品。

   三、在尺寸公差与旋转精度上，我国轴承虽然已比较接近国外名牌产品水平，但在尺寸误差的离散度方面还存在着较大距离。另外，国外早已开端研讨和使用“不可重复跳动”这样精密的旋转精度目标，而我国在此方面的研讨还是空白。  SKF

  
   再次、在高速性能方面，国外名牌产品的DmN值达4×106mm·r／min，而我国轴承仅为2×106mm·r／min。
   

   五、在振动、噪声与异音方面，日本已推出静音及超静音轴承，而我国轴承的振动（加速度）极值水平与日本产品比较，一般要相差10dB以上。

    六、在寿命与可靠性方面，以深沟球轴承为例，国外名牌产品的寿命一般为核算寿命的8倍以上（较高可达30倍以上），可靠性为98%以上（或追求与主机等寿命），而我国轴承的寿命一般仅为核算寿命的3～5倍，可靠性为96%左右。

    七、在特殊工况的轴承应用技术方面，我国轴承还是存在着较大的差距的。

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