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为何要进行轴承预紧，预紧有什么优势呢？

2023-03-31 11:21:12

轴承因为其分离的整体结构，因而内部存在空隙（即游隙）是正常现象，不然也无法转动，在现实使用中，有时会对轴承预先施加必定的压力，或许经过确定的方式，施加必定的载荷，使轴承内部游隙出现负值的状态下运转，这种使用方法称之为轴承预紧，常见于角触摸球轴承和圆锥滚子轴承。 NTN轴承

为何要进行轴承预紧呢，轴承预紧有那些好处？

日常洗衣服的时，我们会发现，当衣物较少，离心脱水的时，滚筒会有较大的振荡，而衣服时，振荡反而小了，轴承亦然，在施加预紧力后，滚动体和内外圈始终存在弹性压力，对轴也会施加压力，这可有效抵制主轴的跳动，提升主轴的旋转精度与定位精度，就好比洗衣机一样，振荡及噪声也会下降，因而也更适合高速旋转。 ntn轴承
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但是过犹不及，若预紧过度，则会下降轴承寿数，摩擦增大导致轴承温升过高过快，因而，在施加轴承预紧时，需因用制宜，根据使用场景用预紧目的，决定要施加的预紧量。

轴承预紧通常分为定位预紧与定压预紧两种。

其中，定位预紧是经过内外圈端面的高度差，或许隔圈定位，或许经过锁紧螺母确定的方式，来施加必定的预紧力，定位预紧是固定不动的，因而适用于提升轴承刚性为意图的使用场景，如磨床、车床、铣床、轿车、差速器、印刷机械、轮毂、测量仪等。

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